Гидроизоляция бетонных, железобетонных, металлических конструкций в транспортном строительстве

ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ В ДОРОЖНОМ СТОРИТЕЛЬСТВЕ

 ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЕЙ МОСТОВ СООРУЖЕНИЙ РАЗВЯЗОК

Гидроизоляция в транспортном и дорожном строительстве, должна отвечать самым высоким требованиям и надежно защищать бетонные, железобетонные, металлические конструкции и сооружения от проникновения малейшей влаги, так как разрушение моста, тоннеля метро, путепровода или резервуара с питьевой водой будет исчислять не только крупными денежными суммами, но и человеческими жертвами в огромных масштабах.

Поэтому в промышленном строительстве для гидроизоляции транспортных и дорожных сооружений и конструкций применяются технологии и материалы, обладающие высоким запасом прочности и долговечности, позволяющие создавать надежные конструкции, бесперебойно служащие многие десятки лет. Помимо этого, составы для промышленной гидроизоляции должны обладать высокой адгезией со всеми материалами, применяемыми в современном строительстве, быть универсальными в применении, и, что не маловажно экономичными.

Строительные конструкции и сооружения промышленного назначения разделяют по нескольким показателям:

Функциональное назначение:

• Мосты, эстакады, путепроводы;
• Тоннели;
• Трубы водных коммуникаций;
• Водонапорные башни;
• Резервуары для воды.

Материалы и конструкции:

• Монолитный бетон;
• Железобетон;
• Металл.

Видовая принадлежность:

• Железнодорожные;
• Автомобильные трассы;
• Пешеходные;
• Коммуникационные, обеспечивающие водопроводы, электрокабели, трубопроводы;

Для гидроизоляции и защиты промышленного сооружения и конструкции необходимо подобрать специальные технологии и материалы для устройства гидроизоляции строительных конструкций в дорожном и транспортном строительстве с учетом вида предполагаемой нагрузки и возможных негативных воздействий.

В 2017 году в центральной лаборатории новых строительных материалов, гидроизоляции и антикоррозионной защиты АО ЦНИИС были проведены испытания гидроизоляционных покрытий МАРИСИЛ 600 и МАРИСИЛ 670.

Испытания проводились по ГОСТ 26589-94 «Мастики кровельные и гидроизоляционные» и ГОСТ 28574-90 «Защита от коррозии в строительстве. Конструкции бетонные и железобетонные. Методы испытаний адгезии защитных покрытий».

После проведения испытаний было получено заключение, что гидроизоляционное покрытие МАРИСИЛ 600 является быстросохнувшей, эластичной мастикой, после отверждения бесшовной мембраной, имеющей необходимые механические и антикоррозийные свойства, сцепление с бетоном и металлом, что делает гидроизоляционную мембрану МАРИСИЛ 600 перспективным гидроизоляционным материалом для устройства гидроизоляции бетонных, железобетонных, металлических конструкций в транспортном и дорожном строительстве, для гидроизоляции фундаментных частей транспортных сооружений, подпорных стен, ездового полотна мостовых сооружений, транспортных развязок, дорог, мостов, тоннелей и метрополитенов.

МАРИСИЛ 600 – это технологически совершенная полиуретановая система гидроизоляции, которая может использоваться для бетонных, железобетонных, металлических поверхностей в промышленном, дорожном и транспортном строительстве. МАРИСИЛ СИСТЕМ включает разные продукты в зависимости от характеристик поверхности.

Преимущества полимерной гидроизоляции МАРИСИЛ 600 для транспортного и дрожного строительства

• наносится просто
• при нанесении образует бесшовную мембрану без соединений
• водоустойчивая
• морозоустойчивая
• быстросохнущая
• возможно получение плотной мембраны без вздутий
• отлично препятствует проникновению водяных паров
• обеспечивает превосходную теплоустойчивость, никогда не размягчается.
• сохраняет свои механические свойства в диапазоне температур от -40°С до +90°С
• обеспечивает превосходное склеивание практически с любым типом поверхности
• по водонепроницаемой поверхности можно ходить
• устойчивая к синтетическим моющим средствам, маслам, морской воде и бытовым химическим продуктам
• даже если мембрана механически повреждается, её можно легко починить в том месте за несколько минут

ТЕХНОЛОГИЯ 

Гидроизоляция в дорожном строительстве для транспортных сооружений дорог развязок мостов тоннелей

ВИД ОСНОВАНИЯ

Бетонные, железобетонные, металлические поверхности

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО НАНЕСЕНИЮ

• Подготовка основания

Прочистить все трещины, швы и стыки от загрязнения. При помощи пистолета или шпателя заполнить неровности герметиками MARIFLEX PU 30 Расход Рассчитывается индивидуально

• Грунтование

На бетон, цемент валиком, кистью или аппаратом безвоздушного распыления нанести грунтовки МАРИСИЛ 710 или МАРИСИЛ АКВА, на пергамент, руберойд грунтовку МАРИСИЛ 730, на не впитывающие поверхности, такие как металл, керамическая плитка и старые покрытия, водоразбавляемой МАРИСИЛ АКВА  Расход 0,10-0,2 кг/м2

• Монтаж гидроизоляционной мембраны

Валиком, кистью или аппаратом безвоздушного распыления нанести материал МАРИСИЛ 600 / МАРИСИЛ 650 / МАРИСИЛ 650 ФЛЕШ в 1 или 2 слоя. Расход 1,6 – 1,7 кг/м2

• Нанесение финишного слоя

При необходимости утеплить фундамент утеплителем, с защитой дренажной мембраной. Если необходимо на фундамент положить керамическую плитку, то необходимо нанести третий слой МАРИСИЛ 600 / МАРИСИЛ 670 и пока он не высох обсыпать поверхность кремнистым песком.

ЦЕНА 1 КВ.М ПОЛИМЕРНОЙ ГИДРОИЗОЛЯЦИИ  ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЕЙ МОСТОВ СООРУЖЕНИЙ РАЗВЯЗОК

495 руб / кв.м. (цена указана, из расчета среднего расхода материалов)

Если у вас есть сомнения? Специалисты Maris Polymers всегда готовы выехать к вам на объект и выполнить пилотный проект. И вы лично сможете убедиться в высоком качестве продукции Maris Polymers мирового лидера по производству жидких полиуретановых систем гидроизоляции, эпоксидных и полиуретановых напольных покрытий. TOP-20 мирового рейтинга тому подтверждение.

На фото: нанесение тестового участка на паркинге.

Купить комплексную полимерную гидроизоляцию для транспортных сооружений, тоннелей, мостов, развязок по оптимальной цене со склада в Москве и доставкой в любой город России: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Самара, Челябинск, Омск, Ростов-на-Дону, Уфа, Пермь, Волгоград, Воронеж, Саратов, Тольятти, Тюмень, Ижевск, Барнаул, Ульяновск, Владивосток, Хабаровск, Ярославль, Махачкала, Оренбург, Томск, Кемерово, Астрахань, Рязань, Набережные Челны, Пенза, Липецк, Тула, Киров, Чебоксары, Калининград, Курск, Улан-Удэ, Ставрополь, Тверь, Иваново, Брянск, Сочи, Белгород, Архангельск, Владимир, Севастополь, Чита, Калуга, Смоленск, Волжский, Курган, Орел, Череповец, Вологда, Владикавказ, Саранск, Мурманск, Тамбов, Грозный, Кострома, Новосибирск, Красноярск, Рязань, Минск.